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发布日期:2025-05-22 11:49 点击次数:179
阻碍大多数爱好者在二手市场上购买高端跑车的最大因素之一是对拥有一辆跑车的潜在可靠性担忧。许多跑车品牌,如阿斯顿马丁、玛莎拉蒂,甚至法拉利,都以不可靠和 昂贵的维修成本而闻名 。这是有道理的,因为高端跑车和豪华车的设计优先考虑性能和舒适性而不是耐用性,大多数购买这些车的买家在它们过时后才会寻找下一辆新车。
保时捷是这一规则的一个罕见例外,买家愿意为保养良好的二手车支付与新车一样多的价格。其中一个原因是该品牌的悠久历史,但另一个原因在于其可靠性的坚不可摧的声誉。几十年来,保时捷一直在改进其水平对置式发动机,其 跑车现在是道路上最可靠的跑车之一。话虽如此,但保时捷的一款特定车型和一代车型比其他车型 和一代车型略胜一筹
为了找到最可靠的保时捷车型,HotCars 查看了 JD Power、RepairPal 和 NHTSA 提供的数据。我们使用了这三个地方的数据来确定哪款保时捷车型、车型年份和内饰最可靠。
2011 款 911 Carrera 4 是有史以来最可靠的保时捷
规格
来源:保时捷
有史以来最可靠的保时捷来自保时捷最受欢迎的车型,也是最受欢迎的一代车型之一,这也许并不令人惊讶。2011 年款保时捷 911 Carrera 4 属于 997.2 代。这是997的中期更新,从 2009 年到 2013 年。
Carrera 4 是低配车型之一,搭载 3.6 升水平对置 6 缸发动机,是功率最低的车型。与标准版 Carrera 相比,它唯一真正的升级是采用全轮驱动而非后轮驱动。即便如此,这也带来了一些重量损失,与后轮驱动的 Carrera 相比,0-60 英里/小时加速时间缩短了 0.1 秒。
2011 款保时捷 911 Carrera 4 在 JD Power 的质量和可靠性评级中获得了 90/100 分。这使它进入了“最佳”类别,成为 JD Power 在这一类别中评分最高的汽车之一。这与它在 RepairPal 上看似很高的 2/5 分以及每年 1,072 美元的高估计年度维护成本(也是根据 RepairPal 得出的)形成了鲜明对比。但是,考虑到这是一款真正的跑车,这些维护成本实际上并没有那么糟糕。
JD Power 和 RepairPal 的评级和估计也不是这款车可靠性最令人印象深刻的部分。根据 NHTSA 的数据库,2011 款保时捷 911 Carrera 4 绝对没有召回通知或投诉。对于一款已有十多年历史的跑车来说,这几乎是闻所未闻的!保时捷 911 的其他车型在 JD Power 质量和可靠性评级中得分更高,但多年来它们一直受到 NHTSA 的投诉和召回。因此,2011 款 Carrera 4 没有上述任何一项,这比其他车型和内饰更胜一筹。
其他年份的 911 车型还有哪些真正可靠的?
2011 款的 911 并不是市场上唯一超可靠的选择。过去 20 年左右的大多数 911 款都是超可靠的跑车!这涵盖了 997、991 和当前的 992 代。
2015 款 911 在 JD Power 质量与可靠性评级中的得分高于 2011 款 911 款(2015 款为 94/100,而 2011 款为 90/100)。但是,2015 款 911 的多个装饰级别均有 1 项或多项 NHTSA 召回,以及多达 8 项 NHTSA 投诉。这使得 2015 款未能被宣布为有史以来最可靠的保时捷。不过,如果您想要一辆可靠的保时捷,它仍然是一个不错的选择!
如果您想购买全新的保时捷 911,那么在可靠性方面您很幸运。2025款 911在 JD Power 的质量和可靠性评级中得分为 89/100,仅比 2011 款低 1 分。到目前为止,2025 款 911 也只收到过一次召回,原因是前灯眩光过大。
其他非常可靠的保时捷
911 并不是唯一一款在可靠性方面表现出色的保时捷。市场上还有其他几款现成的保时捷车型值得购买。这一系列其他可靠的保时捷车型的一个好处是,它们包括该品牌的一些畅销车型!
保时捷 718 Boxster/Cayman
718 Boxster和Cayman是保时捷车型系列中的两大主力。Boxster 自 90 年代末以来就以某种形式存在,而 Cayman 自 2000 年代中期就已存在。从平台和机械部件来看,它们一直是姊妹车型。因此,当保时捷决定在 2016 年将这两款车型合并为一款新车型时,这很有意义。
718 Boxster 和 Cayman 车型在 JD Power 的调查中表现良好。718 Boxster 的 2017 和 2018 款车型在 JD Power 的质量和可靠性评级中均获得了 88/100 的成绩,而 2021 款车型的表现甚至更好,得分为 93/100!2022、2024 和 2025 款 718 Caymans 得分为 86/100,而 2023 款车型的得分非常令人印象深刻,为 90/100。
根据 NHTSA 的数据,2022 和 2023 款 718 Boxster 的所有车型均未出现召回或投诉。另一方面,2017 款基本款 718 Boxster 出现了 5 次召回、1 次调查和 3 起投诉。如果您正在寻找一款超级可靠的 718 Boxster,那么 2017 款车型可能是您想要避免的车型,除非您能确定它已经完成了所有召回工作。
在 NHTSA 召回方面,718 Cayman 似乎比其兄弟 718 Boxster 更幸运。大多数装饰级别和车型年份都没有召回,其中投诉也很少。在这方面,唯一有点令人担忧的 Cayman 是 2017 款车型的基本款,它有 4 次召回、1 次调查和 4 起投诉。
保时捷卡宴
21 世纪初,保时捷卡宴首次面世时,人们的反应褒贬不一。许多人并不认为 SUV 是拯救保时捷品牌的最佳选择。但卡宴却成为了畅销车型,它确保了保时捷品牌至今仍然存在。
卡宴是保时捷最畅销的车型之一。它也是最可靠的车型之一。卡宴的多个车型在 JD Power 的质量和可靠性评级中获得了 80/100 或更高的分数。2012、2021 和 2023 车型得分为 81/100,2016、2024 和 2025 车型得分为 82/100,2014 和 2018 车型得分为 85/100,2013 车型得分为 87/100。仅从这个指标来看,如果您想要一款性能可靠的 SUV,那么过去 15 年左右生产的任何卡宴似乎都是不错的选择!
不过,保时捷卡宴的年度维护成本确实很高。根据 RepairPal 的数据,每年妥善保养一辆卡宴需要花费 1,231 美元。这使得它的维护成本比 911 更高。
保时捷 Macan
保时捷的第二款小型 SUV 自推出以来一直是该公司最畅销的车型之一。这可能是一件好事,因为事实证明它也是保时捷最可靠的车型之一!Macan 的几款车型在 JD Power 的质量和可靠性评级中得分为 80/100 或更高。2021 款车型得分为 81/100,2015 款车型得分为 83/100,2023-2025 款车型得分为 84/100,2016 款车型得分为 85/100,2017 款和 2018 款车型得分为 87/100。
然而,与卡宴一样,Macan 的维护成本也很高。根据 RepairPal 的数据,您每年需要支付 1,265 美元才能维持其正常运转。这使得它的维护成本比卡宴略高,并且明显高于 911。
购买二手保时捷时应谨慎
虽然保时捷是一个非常可靠的品牌,但其车型阵容中还是有一些瑕疵。没有哪家汽车制造商能把所有事情都做好,保时捷的错误有时已被广泛记录。有几款车型在购买前您可能需要三思而后行。如果不这样做,您可能会收到巨额维修费,或者您的车在维修店待的时间比在您的车道上待的时间还长!
保时捷 Panamera
Panamera 最初在保时捷家族中并不出彩。虽然随着时间的推移,它的外观越来越好看,争议越来越少,而且事实证明它是一款舒适的长途巡航车,但这一名声从未真正消失。
Panamera 的声誉稍显不佳,但其可靠性却没有起到任何帮助作用。在 JD Power 的质量与可靠性评级中,唯一获得 80/100 或更高分数的车型是 2018 款车型,得分为 81/100。它在 RepairPal 上的评分也非常低,仅为 0.5/5,估计其年度维护成本高达 1,252 美元。这使得它的维护成本比 911 更高,也比 Cayenne 略高。除了可靠性问题之外,2011 款保时捷 Panamera 4 在 NHTSA 数据库中有 5 次召回和 29 起投诉。
不过,Panamera 的情况可能会发生变化。到目前为止,最新版本的表现非常出色,而Turbo S E-Hybrid 版本绝对是超级轿车中的佼佼者。我们甚至在 2024 年底授予它年度最佳轿车奖!
保时捷 Taycan
Taycan一经推出,就注定会给保时捷品牌带来革命。作为保时捷首款全电动汽车,它的性能当然没有让人失望!它一开始的销量也非常成功,销量超过了 Panamera 和 911。
尽管 Taycan 有很多正面评价,但事实证明它是保时捷可靠性较低的车型之一。与其他保时捷相比,它在 JD Power 的质量和可靠性评级中的得分往往较低。目前,没有哪款 Taycan 在 JD Power 的质量和可靠性评级中得分达到 80/100 或更高。2022 年款 Tacyan 4 在 NHTSA 数据库中也有 10 次召回和 61 起投诉。按照保时捷的标准,这有点可怕!
如果您想要一款性能卓越的高端电动车,保时捷 Taycan 并不一定是坏选择。但您应该注意,它不如其他保时捷那么可靠。
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